Bilder: FMK, Michael Hartmann, Axel Göhmann
Thermik-Segelflug mit Besonderheiten.
F5J-Modelle werden von einem Elektromotor auf Höhe gebracht. Man fliegt im direkten Vergleich mit anderen Piloten. Alle Modelle einer Gruppe starten, fliegen und landen gleichzeitig.
Die Flugaufgabe besteht darin, nach dem Start aus der Hand 10 Minuten zu fliegen und dann bei der Landung den Landepunkt möglichst genau zu treffen. Bewertet wird die Flugzeit, ob sich die Landung in einem Radius von einem Meter um den Landepunkt befindet und die Höhe, in der der Motor ausgeschaltet wurde.
Hierfür befindet sich in jedem F5J-Modell ein Daten-Logger. Bei den eingesetzten Modellen handelt es sich i.d.R. um Voll-GFK/CFK-Konstruktionen, die sich durch ausgefeilte Aerodynamik wie auch geringes Gewicht auszeichnen. Aber auch leichte Holzkonstruktionen sieht man immer wieder vereinzelt mitfliegen. Die Spannweiten betragen meistens 4000 mm und das extrem geringe Gewicht liegt zwischen 1050 und 1200 g.
Wie im Jahr 2022 handelte es sich in diesem Jahr wieder um eine größere Veranstaltung, nämlich die Deutsche Meisterscaft, verbunden mit dem Teilwettbewerb zum World Cup.